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在设计CNC精密加工工艺路线时，应合理安排好切削加工、热处理和辅助工序的顺序，并解决好工序间的衔接问题。那么应该按照以下方法安排： 一、先粗后精 粗车将在较短的时间内将...
在设计CNC精密加工工艺路线时，应合理安排好切削加工、热处理和辅助工序的顺序，并解决好工序间的衔接问题。那么应该按照以下方法安排：
一、先粗后精
粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量切掉。这样一方面提高了金属切除率，另一方面满足了精车的余量均匀性要求。
二、先近后远
在一般情况下，离对刀点近代部位先加工，离对刀点元的部位后加工，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削而言，先近后远海有利于保持坯件或半成品的刚度，改善其切削条件。
三、内外交叉原则
对既有内表面（内型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工顺序时，应先进行内外表面粗加工，后进行内外表面精加工。切不可将零件上一部分表面（外表面或内表面）加工完毕后，再加工其他表面（内表面或外表面）。
四、基面先行原则
应优先加工用作精基准的表面。这是因为定位基准的表面越精确，装夹误差就越小。例如，轴类零件加工时，通常先加工中心孔，再以中心孔为精基准加工外园表面和端面。
五、先主后次原则
应先加工零件的主要工作表面、装配基面，从而及早发现毛坯中主要表面可能出现代缺陷。次要表面可穿插进行，放在主要加工表面加工到一定程度后、后面CNC加工之前进行。
六、先面后孔原则
箱体、支架类零件的平面轮廓尺寸较大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。这样安排加工顺序，用加工过的平面定位，稳定可靠。
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